<aside> 💡 免责声明：本文不针对任何国家、不针对任何车企、不针对任何门店、不针对任何车型、不针对任何个人，仅从个人购车研究经历角度分享自己的主观想法，如有冒犯，联系我说明原因后删除相关内容。
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在北京开车像在所有地方开车一样，需要有一个车和车牌（废话+1），但是北京又有其特殊性，下面展开说。
因为车牌供大于求，所以为了保证传说中的「公平」，所以会采用摇号的方式进行车牌的发放。车牌在这里其实指的车牌指标，指标分油标和电标，其中，油标可以上油牌（蓝色）和电牌（绿色），但是电标只能上电牌。
上古时代，混沌初开，天地不分，理所当然的，指标也不分电标和和油标，一律采用摇号的方式进行分配。最近几年国家为了鼓励新能源产业的发展，北京方面的政策开始向新能源车倾斜，不但购车免了购置税，还有政府补贴，最重要的是新能源车牌早期采用的是排队的方式进行分配，所以非常好拿到。但是最近几年因为新能源车又变多了，又开始供不应求，于是新能源车牌也开始要排好久才能拿到，于是为了保证传说中的「公平」和解决家庭用车的硬性需求（个人用车可能只是为了提高生活质量，属于软性需求，优先级低；家庭用车有接送孩子、老人等需求，属于硬性需求，优先级高），研究出了「以家庭为单位优先排新能源号」的政策，如果家庭三代人都是北京人且名下无车，则积分会非常高，非常简单就可以拿到新能源号。如果仅仅是外地户口只有北京市工作居住证/北京市居住证，且只有一代人（例如我们），则会非常难。
摇号需要先申请，通过资格审核了才可以，具体资格去官网了解即可。指标配置是每年的 5 月 26 日配置新能源指标（按积分，一定积分的才会给拍照，可以查查去年是多少积分拿到牌照的），每年的 6 月 26 日和 12 月 26 日摇油车指标，至于为什么都是 26 日，可能是因为局长闺女生日吧。
新能源是排队的，而排队是按积分的，计算规则如下：
新能源积分计算公式
我以家庭为单位截止 2023 年 2 月 26 日，积分为 10 分（妈的）：
可怜的积分
具体可以去官网 北京市小客车指标调控管理信息系统 了解更多。
指标租赁这个事情不能放到明面上说，因为虽然不违法，但是违规。可实际情况是，大家都在这么操作，因为一方面有市场需求，而另一方面最重要的是这个过程也不破坏市场环境，所以并不违法，被抓到也不会罚款坐牢什么的。但是，租赁双方签订的协议并不受法律保护，万一某一方反悔的话，如果双方协商不成功就会落个两败俱伤的结果：指标人指标没收并几年内不得参与摇号，租牌人一次性付的费用打水漂，并几年内不得参与摇号。这个车牌租赁过程可以给大家介绍一下，在此声明我并没有租牌，车牌租赁的整个过程都是操作过的朋友跟我说的，而且他和我现在都已经幸运的摇到油牌指标。
首先是找到指标人，这个过程基本有三种方式：